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RACING FESTIVAL – Em fim de semana perfeito, Diego Pretel vence em Curitiba

Terceira etapa da R1 GP1000 teve disputas emocionantes pela primeira posição
 Depois de liderar treinos e conquistar a pole position da etapa, só restou a Diego Pretel #88 vencer, para tornar o fim de semana em Curitiba um de seus mais memoráveis. Na 3ª etapa do campeonato, realizada este final de semana no Autódromo Internacional de Curitiba, o paulista teve o fim de semana que qualquer piloto deseja e parte para Interlagos com a vantagem de 14 pontos para o vice.

Na prova que marcou a metade do campeonato, não faltou emoção para os fãs da motovelocidade. Ultrapassagens, quedas e pegas de tirar o fôlego fizeram do circuito curitibano um dos mais emocionantes da R1 GP1000.

Mesmo com a pole position nas mãos, não foi esta vantagem que trouxe a vitória a Pretel. Logo na largada, Edson Morales #48 assumiu a ponta e Pretel se perdeu, espalhando demais na primeira curva e aparecendo somente na 4ª posição, atrás de Cristiano Vieira #55 e do vice-líder do campeonato, Marco Brunheroto #777.

Um erro fez com que Edson Morales caísse e fosse parar na última posição, dando espaço para Pretel recuperar a ponta da corrida. Brunheroto também ganhou a 2ª posição e partiu para cima do líder. Chegou a andar na ponta, mas Pretel retomou a posição. Os dois andaram lado a lado e protagonizaram uma disputa emocionante até a última curva em busca do pódio e da liderança do campeonato. “Foi uma grande corrida. Vi o Brunheroto se aproximar e busquei manter a calma e me concentrar nos bons resultados que já tive aqui. Sabia que podia chegar a vitória, mas só consegui me livrar dele mesmo na última reta. Agora é pensar na próxima etapa para continuar nesse ritmo”, comemorou Pretel, que sai de Curitiba com 72 pontos, duas vitórias e um respiro na liderança do campeonato.

Wesley Gutierrez #47 e Cristiano Vieira #55 também travaram grandes disputas pela 3ª posição, mas foi o londrinense quem administrou melhor e garantiu seu primeiro pódio do campeonato com a 3ª posição. Dos pilotos que andaram no pelotão de trás, Otávio Lucchini #82 foi o destaque, levando a bandeirada na 6ª posição e mostrando que vem se encontrando na categoria. Substituto de João Simon na etapa, Nick Iatauro #22 chegou a andar em 6º, mas caiu e não prosseguiu na corrida.

Nos números do campeonato, Marco Brunheroto continua com a vice liderança, agora menos acirrada, com 58 pontos. Guga Folheto é o 3º com 52 pontos e o vetereno Adilson Cajuru o 4º, acumulando 42 pontos.
A R1 GP1000 disputa agora sua 4ª etapa da temporada, nos dias 18 e 19 de agosto, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Confira o resultado completo da 3ª etapa da R1 GP1000:
1º Diego Pretel 17 vlts 24:05.281
2º Marco Brunheroto a 0.330s
3º Wesley Bertoni a 15.034s
4ª Cristiano Vieira a 15.299s
5º Guga Folheto a 37.344s
6º Otávio Lucchini a 39.793s
7º Romes Cesar a 50.274s
8ª Adilson Cajuru a 1:03.065s
9º Vinicius Maia a 1:04.015s
10º Ricardo Levy a 1:19.710s
11º Maico Colussi a 1:24.600s
12º Juracy Black a 130.113s

13º Edson Morales a 1 volta

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Triumph: Mais uma marca Premium no mercado Brasileiro.

A Triumph Motorcycles inicia sua operação no mercado brasileiro em outubro de 2012.

Com sede em São Paulo (SP), a clássica marca inglesa de motocicletas vai comercializar no País modelos importados e também nacionais que serão produzidos numa nova fábrica em Manaus (AM).
A unidade de Manaus passa pelos ajustes finais e deverá iniciar a montagem das primeiras motocicletas ainda no mês de setembro. Além disso, a empresa também já selecionou suas primeiras concessionárias em diversas cidades do País. A primeira revenda a abrir suas portas para o público, em outubro, será a Triple Triumph (http://tripletriumph.com.br), localizada na Av. Juscelino Kubitscheck, 360, no bairro do Itaim, em São Paulo (SP). Clientes e interessados na marca podem entrar em contato pelo e-mail[email protected].
A Triumph Motorcycles inicia sua operação oficial no Brasil no mesmo ano em que comemora os 110 anos de fundação da sua marca, uma das mais tradicionais do mercado mundial de duas rodas. A Triumph é hoje a maior fabricante britânica do setor, produzindo cerca de 50.000 motocicletas por ano. É também a marca de motocicletas que mais cresce no mundo, oferecendo uma gama variada de modelos de alta cilindrada, para diferentes segmentos de mercado.
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ARENA CROSS – Divulgada a lista de convidados para a MX Pró

Conheça os pilotos convidados para a categoria principal. Abertura da temporada será próximo dia 04, em Curitiba (PR)
 Foram oito meses de pausa e o mais tradicional campeonato de arena do país retorna suas atividades no dia 04 de agosto, com a 14ª temporada do Arena Cross. Abrindo o segundo semestre de competições do calendário da Romagnolli Promoções e Eventos, realizadora do campeonato, Curitiba sedia pela primeira vez uma etapa e abre a temporada 2012.

A pouco mais de uma semana da 1ª etapa, a promotora divulga a lista de pilotos convidados para a categoria MX Pró, principal do campeonato. Entre eles, os melhores do Brasil e estrangeiros dividem o gate da temporada.
Dos brasileiros convidados, nomes como Wellington Garcia, Leandro Silva, Jorge Balbi Jr. e Jean Ramos disputam com os estrangeiros Carlos Campano (Espanha), Adam Chatfield (Inglaterra), Ito Massanori (Japão), Humberto Martin (Venezuela) e Jorje Bujanda (México).

Lenda do esporte, o “japonês voador” Eduardo Saçaki é um dos destaques e presença já confirmada, retornando às pistas do Arena Cross depois de oito anos sem correr. Hexa campeão da competição, Saçaki promete não facilitar para os adversários, mas também admite suas limitações. “Há muito tempo queria voltar, mas faltava uma oportunidade. Quero conquistar bons resultados para poder chegar a final com alguma chance, mas sei que não será fácil. Treinei somente três vezes até agora e tenho que me adaptar aos equipamentos. Essa primeira temporada será um aquecimento para o ano que vem”, revela o veterano, que aos 43 anos é um dos nomes mais respeitados do Motocross no país.

Confira a lista completa dos convidados para a MX Pró:
Antônio Jorge Balbi Jr.
Adam Chatfield
Carlos Campano
Eduardo Saçaki
Humberto Martin
Jean Ramos
Jorje Bujanda
Leandro Silva
Marcello Lima
Marcos Trossero
Rafal Zenni
Roosevelt Assunção
Wellington Garcia
Na lista de convidados da categoria de acesso MX2, constam os nomes dos pilotos Hector Assunção, Thales Vilardi, Eduardo Lima, Endrews Armstrog, Pepê Bueno, Rafael Faria, entre outros.

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TRAXX HOMENAGEIA O DIA DO MOTOCICLISTA COM CAMPANHA NAS REDES SOCIAIS

Ressaltando o interesse em contribuir com dicas e informações para um trânsito mais consciente, a Traxx Motos divulga, nas redes sociais, campanha em homenagem ao Dia do Motociclista e presenteia os participantes com o Manual da Primeira Moto, na próxima sexta-feira (27/07). Toda a ação será desenvolvida na página do Facebook:www.facebook.com/andenumaboa e Twitter ( @andenumaboa) do “Ande Numa Boa. Pilote com Segurança”, campanha da Traxx para um trânsito mais seguro e feliz.
A campanha inovadora, da Traxx, não consiste em sortear brindes, mas sim presentear cada internauta que curtir a página “Ande Numa Boa. Piloto com Segurança”, e compartilhar com os demais amigos, a promoção desenvolvida pela fábrica chinesa, no Dia do Motociclista, 27/07.
Os participantes da promoção receberão em casa, um kit com material de divulgação da empresa e o Manual da Primeira Moto, que aborda temas sobre a utilização correta e responsável da motocicleta, a importância do capacete, dicas para pilotar na chuva e precauções em ultrapassagens.

Durante a semana que compreende o Dia do Motociclista – 27 de julho (do dia 20/07 à 27/07), a Fanpage e Twitter do “Ande Numa Boa. Pilote com Segurança”, disponibilizará informações indicando como participar da campanha. Além de participar, os curtidores ainda terão acesso às atualizações da página, com dicas e notícias que envolvem ações educativas para um trânsito seguro, como também poderão acompanhar mais informações sobre a campanha do “Dia doMotociclista”.

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Harley Davidson convoca Street Glide para inspecionar chicote elétrico

A Harley-Davidson do Brasil convoca os proprietários das motocicletas Touring, modelo Street Glide®, anos de fabricação 2011 e 2012, e chassis 9321KBMJXCD618902 a 9321KBMJXCD664987 e 9321KBMJ0CD618908 a 9321KBMJ9CD676810, para uma campanha de recall. Essa ação ocorre somente no Brasil e atinge 159 motocicletas em todo o território nacional.
O objetivo dessa iniciativa é solicitar o encaminhamento das motocicletas envolvidas na campanha à rede de concessionários Harley-Davidson para a inspeção e o reposicionamento, se necessário, do chicote elétrico, com eventual substituição deste componente.

Tal medida se deve em razão da possibilidade de o chicote elétrico ter sido instalado de maneira incorreta, em local que poderá permitir que o mesmo encoste no pneu traseiro e/ou correia de transmissão. O contato com o pneu traseiro e/ou correia de transmissão poderá danificar o chicote, resultando no inadequado funcionamento da lanterna, luz de freio, piscas traseiros e/ou luz da placa. A não conformidade detectada pode, eventualmente, comprometer a segurança do motociclista e terceiros.
Para certificar se o veículo deve ser direcionado a um concessionário, a Harley-Davidson disponibiliza informações aos seus clientes por meio do site da empresa (www.harley-davidson.com.br), do Serviço de Atendimento ao Consumidor – SAC (0800 724 1188), de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h (exceto feriados) ou ainda do e-mail ([email protected]).

Os serviços serão realizados gratuitamente. Para comodidade dos clientes, a Harley-Davidson recomenda ao consumidor que agende previamente o serviço por meio do SAC. Para informações adicionais, basta consultar um concessionário da marca, acessar a página eletrônica da empresa ou contatar o SAC.
Essa iniciativa visa manter o compromisso de respeito aos consumidores e o foco da empresa em oferecer produtos com qualidade e segurança. A Harley-Davidson esclarece que não tem conhecimento da ocorrência de acidentes ou ferimentos, originados pela razão técnica relatada.

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Brasília Motocapital/2012 – O MAIOR EVENTO MOTOCICLÍSTICO DA AMÉRICA LATINA

Criado em 2004, o Brasília Motocapital surgiu com o intuito de comemorar o dia nacional do motociclista. Ao longo de suas 08 edições, tornou-se o maior encontro de motociclistas da América Latina.
Em sua mais recente edição, 28 (vinte e oito) bandas covers e autorais do blues ao rock, mais de 70 (setenta) expositores de produtos motociclísticos e público estimado em 243.000 (duzentos e quarenta e três mil) pessoas presentes nos 5 (cinco) dias de evento no Parque de Exposições da Granja do Torto, a cinco minutos do centro de Brasília.
Outro dado importante é a doação espontânea de alimentos por parte dos participantes e visitantes no evento, que ao longo de

sua história, somou mais de 100 toneladas de alimentos não perecíveis que foram distribuídos em instituições que atendem às comunidades carentes do Distrito Federal.
A cada ano, o evento ganha proporções maiores. Nas edições de 2010 e 2011, os números foram expressivos. O público subiu 182.000 (cento e oitenta e duas mil) pessoas para 243.000 (duzentos e quarenta e três mil) pessoas.
A IX edição do Brasília Motocapital acontece entre os dias 25 a 29 de julho de 2012, no Parque de Exposições da Granja do Torto em Brasília/DF. A escolha da última semana de julho não foi ao acaso, como nas edições recentes o evento celebra o Dia Nacional do Motociclista (27), sempre regado a muito rock, blues e confraternização, mantendo a tradição e o espírito familiar.

A infraestrutura para receber motociclistas de toda a América do Sul com o público estimado em 270.000 (duzentos e setenta mil) pessoas será a maior já montada, contando com uma área total de 150.000 m² (cento e cinquenta mil metros quadrados) e muita tecnologia.

– Espaços exclusivos destinados aos motoclubes;
– Espaços destinados aos expositores de produtos motociclísticos;
– Espaços destinados às Concessionárias;
– Moto Shop com conveniências para os participantes;
– Passeio Motociclístico pelos pontos turísticos da Capital Federal;
– Atrações musicais e shows com mais de 30 bandas;
– Praça de alimentação com pontos de bar por toda a área do evento;
– Bar temático Devassa;
– Boate;
– Museu de Motos Clássicas;
– Brinquedoteca;

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Viagem ao Out Let Brasilia Prêmium

Na quinta feira 19/07 fiz uma “loucura”. Peguei o carro embarquei três das minhas cinco mulheres e fui pra a inauguração de um Shopping, um desses Out let que abriu agora em Alexânia, a meio caminha entre Brasilia e Goiânia no KM 21 da BR 060, em frente e fábrica da Schinkariol. Este empreendimento é uma benção de Deus para a pequena, pacifica e ordeira Alexânia, pois existe a promessa da geração de dois mil novos empregos na cidade.

Dizem que este tipo de Shopping de Bota fora é muito comum nos Estados Unidos. Aqui no Brasil já temos um em São Paulo e este agora no Centro Oeste. Mas o presidente do General Shopping empresa que está administrando este empreendimento disse que outros do gênero virão e sem demora.
Chegamos lá por volta das 11 e 30  abastecemos com com preço bem mais barato que em Brasilia  aproveitamos a churrascaria do Gaúcho ao lado do posto para almoçar, juntamente com o amigo Vantuir e esposa.. Dentro do Shopping só tinha dois locais de comer abertos e o Jerivá, tudo apinhado de gente. Estimo que mais da metade de todas as lojas não estavam ainda funcionando. Aliás, nunca vi tanta gente no meio do cerrado de uma só vez, comparando, passeando e até fazendo fila nas portas das lojas. Fiquei sabendo mais tarde que compareceram neste dia umas 30 mil pessoas.

E as mulheres gastaram muito? Até que não. Se contentaram em entrar apenas em duas grandes filas.
O mote do comercial do Shopping é de desconto do até 80% em relação ao preço de lojas tradicionais. Pelo tanto de mulheres saindo com sacola começo a pensar que isso tem algum fundamento. Aproveito e recomendo o passeio mesmo que você tenha que almoçar lá no centro da cidade. Pois lá também tem outras opções, tanto de preço como da variedade.

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Top seven dos modelos em junho/2012

Texto: Nilson Silva.
Fonte: Fenabrave
Em junho foram comercializadas 123.966 motocicletas no Brasil, contra 149.885 no mês de maio, resultando portanto uma queda de 17,29% e fazendo de junho o pior mês do ano até o momento. Mas a primeira quinzena de julho já dá sinais de melhora.
Sobre as marcas o cenário ficou da seguinte forma:

1º lugar: Honda, com 79,78% do mercado.
2º lugar: Yamaha, com 10,23% do mercado.
3º lugar: Dafra, com 2,31% do mercado.
4º lugar: Suzuki, com 1,98% do mercado.
5º lugar: Kasinski com 1,43% do mercado.
6º lugar: Shineray, com 0,95% do mercado; e
7º lugar: Harley Davidson, com 0,50% do mercado.

Se você tem acompanhado mês a mês nosso ranking vai perceber que a Kawasaki estava em sétimo lugar. Agora Caiu para 9º e a BMW ficou em oitava posição.
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Top ten dos modelos mais vendido em junho/2012.

Neste mês  evidenciaremos dois destaques: A Hondinha CBR 250, que passou de 180 unidades emplacadas no mês de maio para 302 em junho. A Dafra Next 250 começou com 99 unidades emplacas em abril, passou para 479 em maio, chegando a 573 em junho. Agora do primeiro ao décimo lugar infelizmente os números foram inferiores a abril que até então tinha sido o pior mês do ano.

Em primeiro lugar: Honda CG Titan 150, com 29.577 unidades.
Em segundo lugar: Honda CG Fan 125, com 22.215 unidades
Em terceiro Lugar: Honda Biz 125, com 15.648 unidades.
Em quarto lugar: Honda NXR Bros, com 14.461 unidades
Em quinto lugar: Honda Pop 100, com 7.419 unidades.
Em sexto lugar: Yamaha YBR Factor 125, com 6.158 unidades.
Em sétimo lugar: Honda CB 300R, com 4.298 unidades.
Em oitavo lugar: Honda XRE 300, com 2.541 unidades.
Em nono lugar: Yamaha Fazer 250, com 1.921 unidades; e
Em décimo lugar: Yamaha T 115 Crypton, com 1.509 unidades.

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SUPERLIGA DE MX – Carlos Campano, Eduardo Lima e Fábio dos Santos se consagram campeões da temporada

Grandes disputas encerraram a temporada 2012 da Superliga Brasil de Motocross, realizada este fim de semana (14 e 15) no parque Beto Carrero World, em Penha (SC).

Os títulos foram decididos somente nas últimas corridas e os campeões, de quebra, foram os vencedores da etapa catarinense. A categoria Júnior foi a primeira a se alinhar no gate desta manhã, com a vitória que veio de ponta a ponta para Fábio dos Santos. Na MX2, Eduardo Lima venceu as duas corridas que o consagraram campeão na categoria e na MX Pró, Carlos Campano venceu também as duas baterias e levou o título ainda na primeira.

Fábio dos Santos fez o holeshot e durante boa parte da corrida se defendeu das investidas de Gustavo Pessoa, vice-líder do campeonato, que pressionou e chegou a andar lado a lado do líder.
Com problemas na embreagem, Pessoa perdeu o rendimento e foi ultrapassado por Enzo Lopes e depois por José Bryan, terminando a última corrida na 5ª posição. “Não conseguia fazer as curvas por conta de um problema na embreagem e perdi no desempenho. Mas estou feliz com a vice-liderança e os resultados que tive em toda a temporada”, explicou Pessoa, que terminou o campeonato em vice. O catarinense José Bryan levou a bandeirada em 2º, Enzo Lopes e Leonardo de Souza se classificaram na 3ª e 4ª posições.

Fábio dos Santos venceu o campeonato com 137 pontos, resultado de quatro vitórias em seis provas disputadas. Gustavo Pessoa se distanciou do título a partir da 5ª etapa da Superliga Brasil de Motocross, realizada em Brasília, quando um pneu furou durante a corrida e hoje, com problemas mecânicos. Terminou a temporada com 122 pontos.

1ª bateria – Valendo um respiro para a 2ª e decisiva corrida da MX2, Thales Vilardi largou bem na primeira prova da categoria, seguido do vice-líder do campeonato Eduardo Lima. Hector Assunção não largou bem e teve que ir em busca das primeiras posições.
Na disputa pela ponta, Thales não aguentou a pressão de Dudu Lima e perdeu a liderança, que o piloto levou até a bandeirada. Hector Assunção também conseguiu chegar até o companheiro de equipe e terminar com a 2ª posição. Rafael Faria, que também disputava o título da categoria, ficou com a 4ª colocação na primeira corrida.

2ª bateria – Na decisão da MX2, as atenção estavam voltadas ao líder e o vice do campeonato, Hector Assunção e Dudu Lima. Pepê Bueno fez o segundo holeshot, seguido de Thales Vilardi e Hector Assunção. Dudu Lima largou na quinta posição. Hector Assunção chegou a liderança e Dudu Lima na 2ª posição, numa disputa emocionante valendo o título da temporada. Numa falha, Hector caiu e deixou o caminho livre para Dudu levar a primeira bandeirada e o campeonato da MX2, com a diferença de 50 segundos para ele. “Entrei no gate para dar o melhor e mostrar o resultado de toda a campanha que fizemos durante o campeonato. Agradeço a minha família e meus patrocinadores por chegarmos até aqui”, agradeceu Dudu Lima no pódio.

O pódio foi completado por Rafael Faria e Thales Vilardi, que terminaram na 2ª e 3ª posições, Hector em 4º e o gaúcho João Ribeiro em 5º.
Dudu Lima foi o campeão da categoria MX2 com 160 pontos e quatro vitórias. Hector Assunção ficou com a vice-liderança, igualmente com quatro vitórias, e 256 pontos.

1ª bateria – Carlos Campano largou na primeira bateria da MX Pró com a possibilidade de tornar-se campeão ainda na penúltima corrida da categoria. O mineiro Antônio Jorge Balbi fez o holeshot e disputou a liderança nas primeiras curvas com o goiano Wellington Garcia até cair e perder posições.
O espanhol não fez boa largada, mas como de costume, logo se aproximou do ponteiro Wellington Garcia e tomou a liderança. O inglês Adam Chatfield e o convidado da equipe Honda, o americano Sean Collier, também chegaram com força às primeiras posições, deixando Garcia para trás. Em 35:48.723s Carlos Campano terminou a prova com a 1ª posição e saiu da pista campeão da temporada na MX Pró. Adam Chatfield e Sean Collier terminaram com as 2ª e 3ª posições, Wellington Garcia em 4º e Jean Ramos, que fez a melhor volta no classificatório, acabou com a 5ª posição.

2ª bateria – Na última corrida da temporada para a MX Pró, Wellington Garcia fez o holeshot e Carlos Campano, que já entrou no gate com o título no bolso, largou na 2ª posição.
Nas primeiras voltas o espanhol já assumiu a liderança rumo a mais uma vitória. Wellington Garcia teve um problema mecânico com a moto, que o obrigou a abandonar a prova. Com o caminho livre, o americano Sean Collier e Jorge Balbi ganharam cada um uma posição e terminaram nas 2ª e 3ª posições. Adam Chatfield não largou bem e terminou a segunda bateria da MX Pró na 4ª colocação. Leandro Silva finalizou o pódio em 5º.

Carlos Campano foi o campeão da MX Pró com 260 pontos, seis vitórias consecutivas e levou o título na penúltima prova da manhã. Adam Chatfield foi o vice, com 228 pontos. “Estou muito feliz com esta conquista e dedico ao Marronzinho, um grande piloto e amigo que deixa saudades e um exemplo para nós”, homenageou o campeão espanhol.
Todos os resultados estão disponíveis em: http://www.superligamotocross.com.br/resultados.aspx?etapaId=12&etapa=6