Texto: Nilson Silva
Fonte: Fenabrave.
O mercado brasileiro de motocicleta está no terceiro recuo mensal consecutivo. Passando de 133 mil motocicletas emplacadas em maio para 120 mil em junho e agora 107 mil. Mesmo assim os números ainda são bons, sinalizando produção e comercialização de mais de um milhão de motocicletas no ano de 2022.
Assim sendo, as 107.619 motos comercializadas em julho representa um recuo de 10,96% em relação ao mês anterior, onde foram comercializadas 120.868. Em julho de 2021 foram comercializadas 112 567, uma retração de 4,40%, mas no acumulado do ano os números estão bem com 18,16% acima.
A chegada meio repentina da marca indiana TVS sua pequena moto de trabalho Sport 110 jogou a chinesa Haojue e a Avelloz para fora de nosso ranking. Não adianta querer comprar a Sport 110, pois apesar de barata, não esta disponível para venda no varejo. Só para locação
Segundo a Fenabrave, o crédito para o setor de motocicletas permanece como um fator de preocupação para o segmento, pois a aprovação está em torno de apenas 30%.
Vamos aos números de julho?
1º lugar: Honda, com 81.287 unidades e 75.53% do mercado;2º lugar: Yamaha, com 16.585 unidades e 15.66% do mercado;
3º lugar: Shineray, com 2.021 unidades e 1.88% do mercado;
4º lugar: BMW, com 1.144 unidades e 1,06% do mercado;
5º lugar: Royal Enfield, com 901 unidades e 0.84% do mercado;
6º lugar: TVS, com, 876 unidades e 0.81% do mercado; e
7º lugar: Kawasaki, com 802 unidades e 0,75%
1º lugar: Honda, com 81.287 unidades e 75.53% do mercado;2º lugar: Yamaha, com 16.585 unidades e 15.66% do mercado;
3º lugar: Shineray, com 2.021 unidades e 1.88% do mercado;
4º lugar: BMW, com 1.144 unidades e 1,06% do mercado;
5º lugar: Royal Enfield, com 901 unidades e 0.84% do mercado;
6º lugar: TVS, com, 876 unidades e 0.81% do mercado; e
7º lugar: Kawasaki, com 802 unidades e 0,75%