Nova moto já está disponível nas concessionárias da marca, ao preço público sugerido de R$ 49.390,00, com garantia de um ano.
A Nova Tracer 900 GT chega com linhas bem esculpidas, combinando desempenho imediato com conforto e preço altamente competitivo.
Dentre as novidades da nova Tracer 900 GT, está o novo design. Ele traz carenagens redesenhadas que a deixam suas linhas ainda mais refinadas e arrojadas.
Agora a altura do assento do piloto pode ser ajustada em duas posições de acordo com sua estatura. A bolha também é maior e regulável
Pensando em quem vai percorrer grandes distâncias e enfrentar baixas temperaturas, a nova Tracer 900 GT ganhou aquecedores de manopla. Além disso, guidão e protetores de mãos mudaram.
Outro importante item incorporado no modelo 2020 da Tracer 900 GT é o piloto automático, esse sistema pode ser usado para controlar a velocidade de cruzeiro da 4ª marcha em diante, entre 50 km/h e 180 km/h, e funciona através de um interruptor no lado esquerdo do guidão, que pode ser usado para aumentar ou diminuir a velocidade de cruzeiro
A nova Tracer 900 GT pesa apenas 215 quilos em ordem de marcha e 115 cavalos de potência. O resultado da mistura dessa leveza com performance, é a melhor relação peso x potência de 1.86 kg por cavalo
Além desse novo recurso, a Tracer conta com controle eletrônico de tração, que tem a função de dosar a entrega de torque do motor para a roda traseira, evitando que ela destracione em situações de aceleração brusca ou quando houver baixa aderência no piso.
A nova Tracer 900 GT 2020 estará disponível na rede de concessionárias da Yamaha no final da primeira quinzena de julho e sua garantia é de um ano sem limite de quilometragem. Seu preço público sugerido é de R$ 49.390,00 + frete.sofisticação brutal. As opções de cores são o preto metálico (Midnight Black) e o azul metálico fosco (Phanton Blue).
Ficha Técnica YAMAHA TRACER 900 GT
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MOTOR
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Motor
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DOHC, 12 válvulas, Arrefecimento a líquido, 4 Tempos
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Cilindrada
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847
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Quantidade de Cilindros
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3
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Potência Máxima
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115 cv/10.000 rpm
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Torque Máximo
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8,92 kgf.m/8.500 rpm
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Alimentação
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Injeção Eletrônica
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Sistema de Partida
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Elétrica
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Peso em ordem de marcha
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215 kg
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Câmbio
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6 velocidades
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SUSPENSÃO
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Dianteira
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Garfo telescópico Invertido (Up Side Down)
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Curso da Suspensão Dianteira
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137 mm
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Traseira
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Balança traseira tipo Monochoque com link
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Curso da Suspensão Traseira
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130 mm
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FREIOS
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Dianteiro
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Dois discos ventilados e flutuantes de 298 mm, duas pinças de 4 pistões cada e sistema anti bloqueio (ABS)
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Traseiro
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Disco simples de 245 mm e pinças simples de um pistão
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DIMENSÕES
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Altura do assento
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850 / 865 mm
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Comprimento total
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2160 mm
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Largura Total
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850 mm
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Altura Total
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1.375 mm
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Altura mínima do solo
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135 mm
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Distância entre eixos
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1500 mm
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Tanque de Combustível
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18 L (3,4 L reserva)
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