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Pista de Interlagos é técnica e desafiará pilotos do MOTO1000GP | MotorCycleNews

Pista de Interlagos é técnica e desafiará pilotos do MOTO1000GP

Circuito que abrigará o GP Motul tem 4.309 metros de extensão e 56 de desnível

A temporada 2024 do MOTO1000GP chega à sua terceira etapa, o GP Motul, nos dias 29 e 30 de maio, com grande expectativa: é o retorno do campeonato ao Autódromo de Interlagos após nove anos. A última vez que o evento foi realizado no local foi em 2015, durante sua primeira fase. Localizado em São Paulo, o circuito foi inaugurado em 1940 e desde então tem sediado corridas lendárias, incluindo o Grande Prêmio de Fórmula 1.

O Autódromo José Carlos Pace, sua nomenclatura oficial, tem um traçado de 4.309 km no sentido anti-horário, com um desnível de cerca de 56 metros. Destacam-se a reta dos boxes, o “S” do Senna que conecta os boxes à Curva do Sol, o desafiador mergulho antes da junção e a curva do Café. A pista é caracterizada pelos elementos técnicos, exigindo precisão e estratégia dos pilotos.

“Chegamos a Interlagos com grande expectativa. Este icônico circuito em São Paulo é reverenciado como nosso Templo da Velocidade. Com sua seleção diversificada de curvas — de baixa, média e alta velocidade — e desafios como subidas e descidas, Interlagos testa a habilidade e técnica dos pilotos ao máximo. Temos nos preparado intensamente nos últimos anos para realizar essa prova”, declarou Marcus Vinicius Tucano, diretor de eventos do MOTO1000GP.
A programação do GP Motul inclui 12 corridas, em sete categorias distintas: GP1000, GP600, GP300/Motul 300V Cup, Yamaha R15 bLU cRU La, Yamalube R3 bLU cRU LA Cup e Talent e a Mottu 2H de Endurance. Serão mais de 20 horas de atividades de pista, entre treinos livres, classificatórios e corridas.

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