Modelo é uma evolução da YBR 125, custa a partir de r$ 7.990 e vem com 3 anos
de garantia.
A Factor 150 UBS tem um design moderno, tomadas de ar injetadas com textura hexagonal esportiva e lanterna traseira bipartida. O painel de instrumentos é completo e com mostrador totalmente digital, proporcionando ótima visualização das informações. Traz indicador de marchas, relógio, hodômetro parcial e total e função fuel trip, que inicia uma contagem progressiva a partir do momento que o combustível entra na reserva. Na manopla, para uma maior segurança do piloto, a Factor 150 UBS é equipada com lampejador de farol alto.
Outra novidade na Factor 150 UBS , além dos gráficos, é a cor Vermelho Pepper com novo gráfico UBS no para-lama dianteiro, além de continuar oferecendo as cores Preto Eclipse e Sports White.
A Factor 150 podem ser encontrados em duas versões:
– Factor 150 ED UBS (partida elétrica, freio a disco na roda dianteira, UBS e rodas de liga-leve), oferecida pelo Preço Público Sugerido de R$ 8.890,00 (sem frete) e;
– Factor 150 E (partida elétrica, freio dianteiro a tambor e rodas raiadas), por R$ 7.990,00 (PPS) sem frete, nas cores Vermelho Pepper e Preto Eclipse. Ambas com garantia de 3 anos e Revisão Preço Fixo e garantia de peças Y-TEQ
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FICHA
TÉCNICA YAMAHA YBR FACTOR 150 2018 |
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Comprimento total (mm)
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2.015
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Largura total (mm)
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735
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Altura total (mm)
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1095 (ED) / 1075 (E)
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Altura do assento (mm)
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785
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Altura mínima do solo (mm)
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175
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Peso seco* (kg)
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114 / 113
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Peso líquido**(kg)
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127 / 126
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PBT***(kg)
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296
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Raio mínimo de giro (mm)
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2.200
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Distância entre eixos (mm)
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1325
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Motor
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SOHC 2 válvulas
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Refrigeração a Ar
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4 Tempos
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Cilindradas (cm³)
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150
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Quantidade de cilindros
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1
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Diâmetro X curso (mm)
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57,3×57,9
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Taxa de compressão
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9,6:1
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Torque máximo (kgf.m/rpm)
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1,3 / 5500
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Potência máxima (cv/rpm)
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12,2 | 12,4 / 7.500
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Sistema de partida
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Elétrica
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Sistema de lubrificação
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Cárter Úmido
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Capacidade de óleo do motor (L)
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1,25
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Tipo de combustível
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Gasolina/ Álcool
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Capacidade do tanque de combustível (L)
(reserva) |
16 L
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Alimentação
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Injeção Eletrônica
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Sistema de ignição
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TCI
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Bateria
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12V 5 Ah
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Transmissão primária
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Engrenagens
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Transmissão secundária
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Corrente
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Embreagem
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Multi-disco
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Úmida
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Câmbio
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5 velocidades
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Tipo de chassi
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Diamante
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Ângulo de caster
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25º 24′
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Trail (mm)
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86
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Pneu dianteiro
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METZELER/ME STREET 2.75- 18
M/C (42P) |
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Pneu traseiro
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METZELER/ME STREET 90/90- 18
M/C (57P) |
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Ø do freio dianteiro (mm)
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Disco Hidráulico 245 com UBS
(ED). Tambor Mecânico 130 (E) |
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Ø do freio traseiro (mm) Tambor Mecânico
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130 com UBS (ED) 130 (E)
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Suspensão dianteira
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Garfo telescópico
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Suspensão traseira
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Balança traseira
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Curso da suspensão diant.
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120 (suspensão) / 120 (roda)
mm |
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Curso da suspensão tras.
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92 (suspensão) / 111 (roda)
mm |
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